- Ford se suma a su legado de utilizar materiales sostenibles en sus vehículos y se convierte en el primer fabricante de automóviles en utilizar plásticos oceánicos 100 % reciclados para producir piezas de automóviles; el clip para arnés de cables en Ford Bronco Sport es el primero de muchos de los planes de la compañía para producir este tipo de artículos utilizando redes de pesca de plástico desechado.
- Los trabajadores del Océano Índico y el Mar Arábigo recogen plástico marino, promoviendo una vida marina más saludable, reduciendo los desechos de los vertederos y creando empleo.
- Los plásticos reciclados proporcionan un material duradero y de bajo costo que es comparable al plástico a base de petróleo, con un ahorro de costos del 10 % y que requiere menos energía para producirlo.
DEARBORN, Míchigan, Dic. 8, 2021 - Productos de consumo hechos de océano reciclado. Los plásticos incluyen desde gafas de sol y camisetas hasta zapatillas e hilados. Ahora, Ford se suma a su legado como líder en sostenibilidad y es el primer fabricante de automóviles en utilizar plásticos oceánicos 100 % reciclados para producir piezas de automóviles.
El clip para arnés de cables en los modelos deportivos de Ford Bronco™ están hechos de plástico desechado en el océano - comúnmente conocido como "equipos de pesca fantasma." La resistencia y durabilidad del material de nylon es igual a la de las piezas a base de petróleo utilizadas anteriormente, pero con un ahorro de costes del 10 % y que requieren menos energía para producirse. Las piezas pequeñas representan un gran primer paso en los planes de la compañía para producir otras partes de plásticos oceánicos reciclados en otros modelos.
"Este es otro ejemplo de Ford liderando la carga sobre la sostenibilidad", dijo Jim Buczkowski, vicepresidente de investigación y miembro técnico de Henry Ford. "Es un fuerte ejemplo de economía circular, y aunque estos clips son pequeños, son un primer paso importante en nuestras exploraciones para utilizar plásticos oceánicos reciclados para piezas adicionales en el futuro."
Hasta 13 millones de toneladas métricas de plástico entran al océano desde tierra cada año, amenazando la vida marina y contaminando las costas, según Pew Charitable Trusts, una organización no gubernamental mundial. El plástico en el océano también proviene de la industria pesquera, que ha llegado a depender de redes de pesca de plástico y otros equipos debido a la durabilidad, peso ligero, flotabilidad y bajo costo del material. Esas mismas cualidades contribuyen a crear redes fantasma, una amenaza fatal y creciente para la vida marina. El equipo de pesca fantasma comprende casi el 10 % de todos los desechos plásticos del mar, enredando peces, tiburones, delfines, focas, tortugas marinas y aves.
Invisibles para los ocupantes del vehículo, los clips para arnés de cables del Bronco Sport, que pesan unos cinco gramos, se sujetan a los lados de los asientos de segunda fila del Bronco Sport y los cables de guía que accionan las bolsas de aire de las cortinas laterales. A pesar de pasar tiempo en agua salada y luz solar, el material es tan fuerte y duradero como los clips a base de petróleo.
Estimulando la creación de empleo durante todo el proceso de desarrollo, el material plástico se recoge del Océano Índico y el Mar Arábigo por DSM Engineering Materials. Los artículos producidos con plásticos recogidos de los océanos incluyen una amplia gama de bienes de consumo, pero hasta ahora no se han incluido en esa lista las piezas de automóviles.
El proceso comienza con la recolección, por parte de DSM, de redes de pesca de nylon desechadas. El plástico se lava para eliminar el agua salada, se seca y se extruye para formar pequeños pellets, que luego son moldeados por inyección por el proveedor HellermannTyton en la forma de clip deseada. Ford ya está planeando piezas adicionales utilizando plásticos oceánicos reciclados, incluyendo soportes de transmisión, aislantes para cables y rieles laterales del piso - todas las piezas estacionarias requieren resistencia y durabilidad, requisitos que el material puede cumplir o superar.
"Como líder mundial en innovación en la gestión de cables, HellermannTyton se esfuerza por encontrar formas ecológicas de preparar el camino hacia un futuro más sostenible", dijo Anisia Peterman, gerente de productos automotrices de HellermannTyton. "Desarrollos como este no son fáciles, por lo que estamos orgullosos de colaborar con Ford en una solución de producto única que contribuye a océanos más saludables."
El legado de Ford de usar plástico reciclado
Durante más de dos décadas, Ford ha utilizado plásticos reciclados no recogidos de los océanos para producir diversas piezas para automóviles. Más recientemente, el fabricante de automóviles utiliza botellas de agua recicladas para producir blindajes ligeros, con aerodinámica mejorada y con sistemas de reducción de ruido en el Ford Escape 2020.
La introducción de piezas hechas de plástico marino reciclado abre nuevas oportunidades y se basa en un esfuerzo mundial para ayudar a reducir los desechos oceánicos que obstaculizan la vida marina o, cuando se recolectan, se crean nuevos vertederos.
Información traducida e imagen tomada de Ford News